1. ベアリングの異常な高温: 過剰な張力により、ドライブ ローラーとモーターのベアリングに過剰なラジアル荷重がかかり、摩擦熱の急増につながります。 10 分間の運転後に軸受ハウジングの温度が周囲温度より 40 度を超える場合は異常であり、触れると著しく熱く感じられます。高温が長時間続くと、グリースの破損が促進され、ベアリングのピッチング、焼き付き、さらにはシャフトの破損が発生することがあります。
2. ベルトエッジのシワ、伸び、亀裂：過度に引っ張るとベルト素材、特に接合部の塑性変形が起こり、エッジシワ、剥離、縦亀裂が発生しやすくなります。ゴムまたは PU コンベア ベルトは永久に伸び、弾力性と回復能力が失われる可能性があります。
3. 動作中の振動と共振: 過度の張力は機械システムに共振を引き起こしやすく、周期的なベルトの振動やフレームの揺れとして現れます。これは特に高速走行時に顕著で、「ブーン」という音を伴う場合があり、ひどい場合には伝送精度に影響を及ぼします。
4. モーター電流が高く、エネルギー消費量が増加: 無負荷運転中にモーター電流が定格値を 5%~10% 超える場合は、伝達抵抗が過剰であることを示します。長時間の過負荷動作は電気代を増加させるだけでなく、過負荷保護によるシャットダウンを引き起こす可能性があります。
5.高周波異音・金属摩擦音：同期ベルトを締めすぎると歯面とプーリ溝間の圧力が高くなり、「キーキー」という鋭い音が発生しやすくなります。ベアリングに過剰なプリロードがかかると、定期的に「カチッ」という音が発生する場合がありますが、これは損傷の初期兆候です。
